| 工字鋼 | 碳鋼 | 22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 34 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 36 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 38 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
熱鍍鋅角鋼產能過剩已經成為業內共識，按國家產業政策角鋼價格淘汰產能的標準也在不斷提高，但具有諷刺意味的是，相比已經淘汰掉的產能，近年新增的產能則要大得多，淘汰落后產能的成效被新建、擴大的產能抵消了。在越虧損越生產的怪圈下，中國鋼鐵產能不降反增，已經到了非治不可的地步。但如今，單靠片面的追求規模效益似乎行不通，當淘汰落后產能進入第二階段，僅僅靠淘汰已經淘汰不掉了，剩下的都是高手。國內鋼鐵產能過剩與淘汰落后產能一直如影隨形，中鋼協最新調研數據顯示，2014年底，國內鋼鐵實際綜合產能約9.76億噸，按統計粗鋼產量7.31億噸，產能利用率74.9%。值得注意的是，根據國家發改委和工信部公布的數據，2006年~2014年累計淘汰的煉鋼能力有1億噸，煉鐵能力1.6億噸。國家統計局的數據也顯示，以2006年~2014年為例，8年累計減少的粗鋼產能為7600萬噸，但這期間，國內累計新增的粗鋼產量產能達到4.4億噸。
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